Noticia: Nuevo Volkswagen Golf R 4Motion 2010
El nuevo Volkswagen Golf R 4Motion ha debutado en la nieve de Ellmau, en Austria, lugar adecuado para evaluar la eficacia del nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Motion con embrague Haldex viscoso. En comparación con el R32, los diseñadores han mejorado la transmisión de potencia entre los dos ejes, no siendo necesario que haya una diferencia de rotación entre ellos para enviar el par a las cuatro ruedas. La nueva generación de 4Motion también funciona sin ser influenciado por el deslizamiento, debido a que la presión de trabajo está siempre disponible. En aceleración o recuperación, es más eficaz para evitar que las ruedas delanteras patinen, dada la posibilidad, en casos extremos puede enviar el par completamente a las ruedas traseras .

En comparación con el Vw Golf R32 anterior, el nuevo Golf R ha limitado el consumo de gasolina en 21%, alcanzando un valor de 8,4 litros por cada cien kilómetros, las emisiones de CO2 alcanzan los 195 gramos por kilómetro. Esta importante mejora se hace posible por la ya clásica vinculación entre el motor TSI y la caja de cambios DSG.

El primero, de 2.0 litros de cilindrada, cuatro cilindros con inyección directa de combustible y turboalimentado entrega 270 caballos de fuerza y 350nm de par constante entre 2500 y 5000 rpm, y la presión de sobrealimentación llega a 1 .2 bar . La caja de cambios DSG de seis velocidades reduce el consumo y las emisiones en comparación con la transmisión manual, siendo de 8,4 l/100 km y 195 g / km para la DSG, y 8.5 l/100 km y 199 g / km para la transmisión manual. Con las mejoras introducidas se obtiene una aceleración de 0 a 100 km / h de 5,5 segundos, y una velocidad máxima limitada a 250 km / h.

El nuevo Volkswagen Golf R 4Motion también ha tenido cambios en el sector dinámico, sin afectar las suspensiones. Sin embargo, la estructura se ha rebajado en 25 mm, mientras que han recibido nuevos tratamientos y calibraciones, las barras antirrolido y los amortiguadores.

Con el DCC, disponible como una opción, se puede calibra a gusto, las respuestas de la dirección y de las suspensiones bajo las calibraciones lógicas de Normal, Sport y Confort. El sistema de frenado está compuesto por discos de 345 mm adelante y discos de 310 mm en la parte trasera con pinzas de freno pintadas en negro satinado, e identificado por el logo R.

En sus dos versiones de carrocería, de 3 o 5 puertas, el nuevo Volkswagen Golf R 4Motion posee una dotación de serie comprende llantas de aleación ligera de 18 pulgadas, navegador satelital, climatizador automático, faros delanteros con luces de bi-xenon, luces de circulación diurna en LEDs y sensores de estacionamiento.

fuente: mundoautomotor.com.ar